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风声雨声拖拉机声都是音乐,先锋派音乐大师才是真任性

白玛-橘子编辑
01.19 15:29:46

风声雨声拖拉机声都是音乐,先锋派音乐大师才是真任性

一说到古典音乐,大家一定会想到肖邦、贝多芬等等知名的音乐大师们的音乐,听上去就十分的高贵典雅上档次。

但是正所谓有“阳春白雪”就有“下里巴人”,当古典音乐大师开始任性起来,那么一般人真的可能无法接受。

风声雨声拖拉机声都被写进音乐

你能想象一个作曲家在作曲的时候,突然脑洞大开,说,这个地方应该加一点下雨的声音,又过了一会说,第三章第四小节全篇要有拖拉机、卡车的声音...

风声雨声拖拉机声都是音乐,先锋派音乐大师才是真任性

法国的著名古典先锋大师皮埃尔· 舍费尔(Pierre Schaeffer)就是这样的一位十分任性的音乐大师。

舍费尔并非音乐专业出生,但出生在一个音乐家庭中给他提供了很多的艺术熏陶。

尽管如此,他却选择了电子工程师作为自己的职业,电子技术也给他在法国广播电台工作的时候提供了很多试验音乐的尝试。

但不久之后,这位老兄又开始对文学和哲学产生了浓厚的兴趣,于是开始投入到文学作品的创作之中。

在法国被卷入二战之后,他又和一帮同事成立了著名的实验工作室(Studio d Essai),这个工作室成了法国二战期间抵抗运动广播电台的中心和后来具体音乐的摇篮。

也正是在这个时期,舍费尔开始了自己的音乐创作尝试。

舍费尔最开始的音乐尝试,是在打击乐领域的探索,他发现在不同的打击乐器的不同打法上的效果,不仅仅受到乐器声音主体音色的制约,而且受它的起音和声音延续性质的约束。(橘子君也不懂他到底发现了什么,就当他发现了什么吧!)

正是这个发现,让老兄萌生了创作的欲望,他开始发现各种打击物体的声音其实都可以用来创作音乐,而且是十分妙不可言的。

在这样的情况下,大叔创作了之后让他名声大噪的作品《地铁练习曲》(Etude aux chemins de fer),《地铁练习曲》使用了录音、剪辑、拼贴的制作方式,主要的声音资源包括笛声鸣响、车轮在铁轨上滚动、机械摩擦等声音。

简单点说,就是这哥们跑到法国巴黎的一个地铁站,录制了地铁启动、停止、滚动等各种声音,然后剪吧剪吧凑到一起,一首《地铁练习曲》就创作完成了。

之前,一些先锋音乐可能还会受到旋律、节奏的控制,但是到了老兄这里,什么?我的音乐才不需要那些鬼东西。

更重要的是,当小哥的《地铁练习曲》第一次公开首演,就取得了巨大的成功,舍费尔也因为这首试验音乐而成功跻身古典先锋派代表人物。

可怜的巴黎人,每天都听的地铁的声音还没有听够吗?

《地铁练习曲》点击试听:

当然,这之后小哥更是开始更多的音乐尝试,风雨雷电、汽车鸟叫都被他弄进了自己的音乐里,“具体音乐”也因此而得到提出,成功地在音乐史上添加了十分任性的一笔。

最后一句

有一句话叫就是这么任性!

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