首页 - 音乐青年文化 - 正文

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

vera
16.11.05 08:00:00

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

70年代初,米格25战机一直是美帝的心头恨,

就在这关口,一位理想和信念幻灭的苏联叛军驾驶自己的新飞机飞到敌方地盘。

CIA仔细拆解了这架战机后,发现原来美国一致恐慌的米格-25只是“纸老虎”。

而那个苏联叛军还成功加入美国国籍,并且成为一名美国空军的航空工程师和顾问。

1996年,这个苏联叛军叛逃美国后,写了一本自己的回忆录,详细描述了当时自己的心理经过。

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

1976年9月6日,日本北海道函馆市,天阴,云层很低。

忽然云层间出现一架飞机,并非函馆机场常有的双发小客机。

这架飞机非常巨大,高耸的尾翼上面印着大大的红色五角。

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

函馆机场不是为这种军用飞机设计的,所以这架飞机晃晃悠悠下来后,跑完了全部的跑道,

还在尽头的草地里怼了几十米,才最终停在了机场的最远端。

刚停稳,飞机里的飞行员立刻拉开整流罩,跳出飞机,拿起自己的手枪对空打了两发,为了吸引机场方面的注意力。

几分钟之后,机场方面的人来了。

直到这时,这位29岁的苏联空军中尉,维克托·伊万诺维奇·别连科,才当众宣布自己叛逃。

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

如果是一般的叛逃,世界军迷也不会知道“别连科”这个名字。

但这次,别连科不是自己晃悠进使馆或者游到敌方阵营,是他自己驾驶着飞机飞了400多英里。

这架飞机,曾经是苏联最秘密的工程,也是西方最想了解的威胁。

曾经飞扬跋扈在地中海和以色列领空如入无人之境,躲避导弹探测情报。

此时,像是一只全身沾满泥点的驯鹿,被猎人打中,躺在泥泞的草地里苟延残踹。

这是一架米格25。

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

早在1967年,西方就听说过米格25。

美帝间谍卫星曾经拍摄苏联机场停放和测试的新机型。

这些飞机非常巨大,像是放大的战斗机,同时西方专家对于其不成比例的机翼有很深的顾忌,担心这是一款性能跨代的战斗机。

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

在中东,米格25也被检测到过。

1971年3月,以色列在自家领空发现一架飞机以3.2马赫的速度在20千米高空遛弯。

几天后第二次发现时,以色列自不量力想去拦截,结果自家的战机根本够不着米格25。

11月,以色列被惹急了,设计包围了这个飞扬跋扈的入侵者,对着其航向发射了好几枚地空导弹。但是因为米格25实在太快,等地空导弹战斗部发现目标并引爆,米格25已经飞出了破片区。

这几次行动给西方社会打脸。

苏联竟然在自己监控下研制出了一款性能超群,能瞬秒西方阵营任何一款战机的航空器。

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

在当时,也不是所有人都认同米格25比西方战机有跨代的优势。

有航空学家认为,人们凭借几张图片就推断这架飞机的性能是不可靠的,不是什么东西都是越大越好。

巨大的机翼和巨大的进气口看起来很牛掰,所以大家推断肯定速度和机动都很不错。

但是事后证明,米格25的确是有速度,但是机动就渣渣了。

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

米格25的设计初衷,是为了对付当时美帝领导的高空高速战机理念。

虽然1963年美帝就知道有这一款飞机,但是直到70年代初,西方还是不清楚这一型米格的各种参数,只是给了一个代号“狐蝠”,一科体型很大的蝙蝠。

所有能拿到的照片都是卫星拍到的模糊谍照,能收集到雷达信息也只有寥寥几点。

如果不能立刻拿到一架实体飞机,那米格25有可能会一直是美帝的心头恨。

就在这关口,一位理想和信念幻灭的苏联飞行员,做了一个选择...

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

被认为是模范公民的维克托·别连科参军后加入苏联国土防空军,成为一名截击机飞行员。

1975年左右,别连科开始质疑苏联的优越性,也开始怀疑资本主义也许没有宣传的那么差。

1976年夏天,别连科准备叛逃西方阵营。

9月6日,别连科和战友执行例行训练,所有战机都没有携带武器。

编队爬升至5800米左右,别连科在战友众目睽睽之下,侧偏飞入云层。

几分钟内快速下降到靠近海平面的高度,踩着水面飞向日本...

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

他这么做是为了模仿战机失控坠海的雷达反馈,也为了在叛逃途中避开苏联和日本的防空雷达。

等飞到距离日本海岸线320公里时,别连科突然拉起飞机,爬升至6000米,故意让日本防空雷达发现。

日本军方试图警告这一架不明来犯者,但是别连科没打开应答机。

两架日本F4尝试拦截,可等F4飞到作战空域,米格25已经下降到厚厚的云层里,再次躲过了日本雷达。

原计划飞到千岁,在到函馆的上空飞机的油料警报已经响了,所以别连科只能降落在函馆民用机场。

直到米格25在草地上停下,日本方面才意识到事情的严重性。

现在有一位叛逃的苏联飞行员,还有一架苏联最先进的战机,

逃过美帝的前线防控网,降落在日本境内。

函馆机场立刻成了全世界的关注焦点,CIA更是不敢相信整件事情的巧合。

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

之后的事情就是各方逐力:苏联方面强烈要求日本归还战机和别连科;

美帝大统领福特特赦别连科,并提供政治庇护;

CIA转移米格至百里空军基地,并细致拆解,了解飞机的构造和性能;

日本方面为了拖时间,以入侵领空和非法持枪起诉了别连科。

CIA联合美方航空学家拆解完飞机后,发现这并不是一架令人恐怖的“超级”高空高速战机,

相反,米格25被发现是一架只能执行单一任务,只能飞直线,擅长大力出奇迹的飞机,

之前那一架在以色列上空嘚瑟3.2倍音速的米格25,基本是勉强活着回到基地的...

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

总得来说,米格25不是西方社会一开始恐惧的“超级”战机,更多像是一个纸老虎。

过时真空管雷达,过短的航程,简单的结构,粗大暴力但短命的引擎,还有不锈钢的机身。

拆解结束后,巨大的飞机装了30箱运回符拉迪沃斯托克。

苏联方面发现很多结构部分被重新焊接,喷漆,还有很多英语的标示。

之后日本方面给苏联开了一张4万美元的罚款单,用于支付函馆机场跑道重建,还有不包邮。

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

别连科当然没有别送回苏联,他在吉米·卡特总统的特殊照顾下成功加入美国国籍,

并成为一名美国空军的航空工程师和顾问。

他的苏联军官证陈列在华盛顿的CIA博物馆里。

冷战时期震撼世界的叛逃 偷苏联战机的飞行员

当然苏联借这一机会米格-25也得到了改进的机会,但损失仍是惨重的。

苏联在对米格25改型的研制后,最终版本是米格31,改进了各项操控,传感器和材质,更重要的是加装相控阵雷达,加大了引擎推力。

如果说米格25是匆匆上架的纸老虎,米格31则是最终完成了各项指标的真老虎。

可惜米格31服役后几年,苏联就解体了。

俄罗斯国土防空军依旧使用这款优秀的战机保卫自己广袤的天空。

不过现在俄罗斯没有藏着掖着,经常拿着米格31去各大航展摆台,所以西方对这款飞机已经知道大概。

最后一句

这个无厘头的叛逃成全了爱造谣的美帝

(版权归橘子娱乐所有,未经许可,禁止转载,侵权必究)

收藏文章

为您推荐

青年文化
点击查看更多

热门评论

登录后可评论
限140字
发布
推荐明星 查看全部明星
推荐热词

建议
反馈

Feedback

橘子娱乐二维码
扫码下载橘子娱乐APP,让快乐来的更猛一些。